一个企业要想生存，是不能依靠价格的。

新方案，新造型，新觉。要打造一款全新的中国制造车辆。还缺少一样东西。

要冲车的包围圈，就只有创新。

“红旗”是中国历史上唯一一款完全由自己设计和制造的小型民用车辆。这个光辉的名字是那个时代所有参与人员的名誉写证，也是中国由落后走向大的一个曲。在当时来说，它的设计吝念和生产工艺与世界上的同期汽车相比，各项指标都派在前列。但是，如此优秀的一款汽车居然没有打市场，不能不说是一个很大的遗憾。所以，在今天，我们的新车也要命名为“红旗”，就是为了弥补这个遗憾。在那个时代，“红旗”因为原因没有走国际市场。今天，我们将会把这款新的“红旗”遍全世界。

借助这次整合的机会，中国的汽车行业从各自为战的散局面走到了一起。

没有卖的新车可以封存改换，卖的车辆只能行重新改装。

“红旗”汽车不用汽油动力能源，它靠电。

国外市场呢？对不起，那是秘密。

安全、方便，车舱里再也没有那令人呕吐的汽油味。

有了新东西当然不能够忘了旧东西。再说，使用旧东西的还人还很多。

车型还是叫“红旗”。

款式、外形、能、价格……都是重。

早在几个月以前，国内大小几百家汽车生产商被国家工业秘密召集了起来。

筛选来的58家汽车厂商，是整个行业中的矫矫者，他们代表了中国汽车的民族。

改装现场就在各个加油站。

充一次电可以行驶两千公里，用你养电视的钱就可以养车。

没有质量，没有信誉，就没有市场。