其实自行式采伐机械最开始现于七十年代。这机械是在拖拉机底盘上安装伐木的圆锯，以压系统和起重夹抱树的机构。当附加上打枝、造材或其它附属机构时,还可使其有多工序作业的技能。

到了海洋之心号上后，伍大鹏打开步话上的一个专用频，大声问：“木业门二组，请汇报工程度。”

当自驳船把最后一定位桩打完后，一条90米长，六米宽的浮动栈桥现在众人面前。它随着海浪在上下起伏着，发令人牙酸的金属声，但是没有危险地左右摆动。成功了，而且时间比预定计划提前了1个小时！

后面的单元就容易串联了。

建国安小声对着李说：“看，任何事情要想打开局面，只能是大鸟这样的人行。现在不是你想要存在的时候。”

他笑嘻嘻地对宋士达解释说：“您想啊，您说过那儿地方到都是树，随便砍伐，地方还平整。这林相条件多好啊，正好用上。一个这么大的木业门，同时完成采伐、运输、加工，而您只给我二十个人的名额，还要迅速发展，这可真办不到。外行帮忙去伐木那是拿人命填，我们原先的林场再缺德都不敢用临时工伐木。多帮忙去枝打。再说，都是一机多用很随便改造的。”

卢旺材全神贯注地观察着前方的栈桥，稳稳地把着纵杆。耳朵听着自行式采伐机的履带与栈桥桥面的声。自行式采伐机随着栈桥的起伏行走，只要不是可怕的左右摇摆就行。终于，他也顺利地开上了沙滩。

海洋之心利落地放到海面上，位置很准确地靠在栈桥旁边。他们五个人陆续下到栈桥上，伍大鹏边走边冲着三号吊的位置伸大拇指以示谢。很有黑社会老大的范儿。

“快快，把我们的海洋之心吊下去。在甲板上呆着没有存在！”李嘟囔着促。

海洋之心是伍大鹏公开托运到上海装船的，全集团前台后台都默认了这一，没有人敢多一句嘴，尤其是伍大鹏答应了所谓京城少爷的要求后。去吧，去狗咬狗吧。伍大鹏把自己摘得非常净，一尾都没留。还又从国到了他一直想到的东西。

宋士达让他上报设备时，他想都没想把这一设备写上去，当然还有若油锯。

这时，伍大鹏的声音在所有人的对讲机中响起：“同志们，我们见证了一个伟大的时刻！港务门的同志们，不怕千难万险，在恶劣的情况下胜利完成了一号工程。向港务门致敬！”

当最后一辆重型自行式采伐机落在浮动栈桥上时，浮动栈桥有了明显地起伏反应。木业门的经理卢旺材持自己亲自驾驶，声称他刚参加工作时就是开这个的，经验丰富，这样的宝贝可不敢到别人手上。

紫云号谨慎地靠到了栈桥边。开始吊卸属于这个分基地的资了。作吊车的工人虽然大多是临时工，但长期在一线工作，差不多人人手中有绝活。

卢旺材不知，正是他最后的一句话打动了决策人的安排。他只是兴，好啊，一儿的日本小松产品，大到自行伐木机，小到单手油锯。

第一个吊下的是翻斗车，它最轻便，用它作第一个尝试最合适。一位候在桥上的司机帮忙解下吊缆后，轻快地上去，然后小心地驾驶着，慢吞吞地开到了岸上。接下来就容易了。小型拖拉机，推土机，挖掘机，汽车吊都顺利的上了岸。

自驳船像其他的船一样，也经过一定的改造。上面不仅加装了简易吊车，为了平衡，也加装了小型打桩机。

1990年，为了探索自行式采伐机械在我国林区的发展前景,我国曾从国外过两批这类机械。一批是由芬兰的,另一批是从国的。

后来他受到排挤，一气之下南下打工。在东莞的一家家厂里担任理人员，后来经济不景气停工了，他到投简历的时候被猎公司捕到，送到宋士达那里。宋士达任命他为木业的负责人，让他据黑标准自行组建门。他还真是能，很快组建成了。

钉下了六个定位桩，完成了先期固定。先期固定是最难的一项，就如拼图的第一块一样。先期固定好了，就能最大限度地减少自然摆动，