“我什么我，回自己船上去，等候检查。”

“有。”

“船舶安全检查记录簿呢，有没有？”

“把船舶签证登记簿拿给我看看。”

韩向柠禁不住笑了，心想小学弟人虽不大，执起法来倒也像模像样。

“南湖哪儿的，你没听说过是吧，我倒要想打电话问问你们老家的公安局，他们有没有动员过，有没有要求你们办！”

“八一年。”

只知赚钱，变着法减少运输成本，追求利益最大化，没有“我要安全”的意识，现在的上通理可以说是“要他们安全”。

韩向柠撕下第一张罚款收据，用小夹夹着放到一边，开始填第二张

不去哪儿都要去签证签证，签证时要带相关证件，签证人员会在签证簿上记录什么船、装什么货，航线和航行区域，以及时间地。

“那不成以罚代了么，我们罚款是手段不是目的，说到底还是为了上通安全。”

“胡俊伟。”

朱大追问：“用得是人家的证吧？”

“叫什么名字？”

“能不能不扣证？”

“船员职务适任证，也就是船员证呢。”

韩渝走到左舷，抬盯着嘴的船主问：“你老家哪儿的？”

金大看了看签证登记簿，抬问：“赵紫青和傅毅博是谁？”

“拿过来。”

韩向柠趴在驾驶舱棚上，据金大记录的问题，一张接着一张开起违章罚款收据。

“公安同志，我……”

船主见老刘跟了过来，不敢再嚣张，悻悻地说：“南湖的。”

他们文化程度低，经验少，安全意识淡薄。

“登记证有，在这儿呢。”

船主没办法，只能着从舱里取登记簿。

韩渝觉得该就要，在原则问题上不能心慈手，抬：“船民证和船民簿也要准备，等会儿我们要检查！”

“这是据《中华人民共和国内河通安全理条例》和《江南省上通违章罚规定》对你行的罚。

船舶动大，对船舶实行港签证是上通理门对船舶理的一个重要手段。

船主无言以对，耷拉着脑袋不敢吭声。

“有没有船舶登记证。”

“我真没听说过。”

“公安同志，我们只有簿，没听说过要办什么船民簿和船民证。”

“也有，我……我忘了带。”

“……”

对大江大河没有敬畏可不行，搞不好会家破人亡的，甚至会导致别人家破人亡。

“真有，真忘了带。”

生怕小学弟觉得自己执法不正规，她一边填写罚款收据，一边给愁眉苦脸的船主解释罚款事由。

船上两个驾驶员，不但无证驾船、无证开机，而且冒名替，各二百元罚款，扣留冒用的船员证和船舶登记证。”

“你什么时候开始从事上运输的？”

看上去最凶最难对付的船主灰溜溜走了，别的船主船工也不敢围在这儿看闹，纷纷回了各自的船。

……

不查不知，一查问题一大堆。

“是忘了带，还是没有？”

金大和朱大见局面控制住了，先跟这条船的船主船员示工作证，随即打开包取文件夹，掏笔，开始一边询问一边检查。

“八一年是吧，公安八二年就要求从事上运输的人员，不论船民、船舶集，还是登记在陆上的人员，都要办理船民证！动员了又动员，整整动员六年了，给了你们六年时间，怎么可能没听说过！”